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¿Tu proveedor quiere enviarte una muestra gratis desde el exterior? Que no te cobre el producto no significa que pueda entrar a Colombia sin requisitos. Te explicamos cuándo una mercancía puede considerarse muestra sin valor comercial, qué límites existen y qué debes revisar antes de aceptar el envío.
Un producto puede parecer muy barato en China, pero el precio del proveedor es solo una parte del costo. Flete, seguro, arancel, IVA, gastos logísticos y requisitos pueden cambiar por completo la rentabilidad. Te mostramos qué deberías calcular antes de decidir si realmente vale la pena importar.
Comprar en Temu, SHEIN, Amazon o AliExpress parece tan simple como pagar y esperar el paquete. Pero cuando una compra viene del exterior también entra en juego la regulación aduanera colombiana. Te explicamos qué puede pasar con tu pedido, cuándo pueden aparecer impuestos o controles y qué deberías revisar si compras para vender.
Estás negociando una mercancía con un proveedor en China, Estados Unidos, Europa o cualquier otro país y, al solicitar la información para la importación, el proveedor te envía un código: HS Code: 8479.89
El vino es mucho más que una bebida alcohólica: constituye una cadena internacional de valor en la que convergen agricultura, industria, denominaciones de origen, logística, comercio exterior, regulación sanitaria y posicionamiento de marca
La sostenibilidad dejó de ser un tema exclusivamente de imagen corporativa para convertirse en una condición cada vez más presente en los mercados internacionales de mayor valor.
La transformación digital sigue siendo uno de los pilares del comercio exterior colombiano para 2026. La implementación de plataformas como VUCE 2.0 y los sistemas electrónicos de la DIAN buscan reducir tiempos operativos, minimizar errores humanos y mejorar la trazabilidad de las operaciones de importación y exportación.
El crecimiento del comercio electrónico ha multiplicado la exigencia sobre la última milla en Colombia: entregas más rápidas, más económicas y con mayor nivel de trazabilidad para el consumidor final. Esta presión no se queda en el reparto local; se traslada hacia atrás en toda la cadena, incluyendo las operaciones de importación que abastecen ese comercio electrónico.
Colombia inicia 2026 consolidándose como uno de los países más dinámicos de América Latina en transporte aéreo de carga, con Bogotá mostrando un crecimiento notable en volumen, frecuencias y destinos disponibles. Este crecimiento responde a tres factores que se refuerzan entre sí: mayor demanda de envíos rápidos impulsada por el comercio electrónico, expansión de rutas y frecuencias por parte de las aerolíneas de carga, y la adopción de sistemas digitales que permiten trazabilidad y control en tiempo real de los embarques.